如何對(duì)遇到故障的接線端子進(jìn)行檢測(cè)呢?

檢修端子在使用過(guò)程中，有時(shí)候會(huì)遇到一些比較常見(jiàn)的故障，從而影響到人們的正常使用，那么我們要如何正確的對(duì)遇到故障的接線端子進(jìn)行檢測(cè)呢?我們就一起來(lái)了解下吧。

1.要拆下操控電腦ECU和傳感器兩邊的導(dǎo)線接線端子，再丈量?jī)蛇呥B接器各端子排與車身間的電阻值。丈量時(shí)，表棒一端搭鐵接車身，另一端要分別在兩邊導(dǎo)線連接器上進(jìn)行丈量，假如電阻值大于1歐姆則闡明該電線與車身無(wú)短路毛病。
2.要應(yīng)逐一拆下各端子，查看連接器端子上有無(wú)銹觸和臟污，對(duì)銹蝕和臟污應(yīng)整理。然后查看端子片是否松動(dòng)或損壞，端子固定是否可靠，在悄悄拉動(dòng)時(shí)端子應(yīng)無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。反之，假如在哪一個(gè)座孔中的插頭端子拔出時(shí)比其它座孔簡(jiǎn)單，則該座孔可能在使用中會(huì)引起接觸不良的毛病。
3.拆下操控電腦ECU和傳感器兩邊的接線端子，再丈量端子相應(yīng)端子間的電阻。如電阻值不大于1歐姆，則闡明電線正常，以便進(jìn)行下一步查看。在丈量導(dǎo)線電阻時(shí)，最好在垂直和水平兩個(gè)方向悄悄搖擺導(dǎo)線以進(jìn)步丈量的準(zhǔn)確性，一起注意，對(duì)大多數(shù)導(dǎo)線端子、萬(wàn)用表表棒應(yīng)從連接器的后端刺進(jìn)，可是對(duì)于裝有防水套的防水型接線端子表棒就不能從后端刺進(jìn)，由于在刺進(jìn)時(shí)稍不當(dāng)心便會(huì)使端子變形。


所以說(shuō)當(dāng)接線端子遇到這些故障的時(shí)候，需要我們使用正確的方法進(jìn)行解決，從而保證其良好的性能。


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